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公共基礎知識科技知識經典試題練習(28)

2019-06-06 17:34:31  來源:中公事業單位考試題庫

本篇內容中公事業單位(www.1249128.com)提供科技知識-公共基礎知識科技知識經典試題練習(28)。

1. iOS系統是由蘋果公司開發的移動操作系統。關于iOS系統的特點,下列說法錯誤的是()。

A.從眾面小

B.穩定性高

C.靈活性差

D.移植性好

2.國產大飛機C919大量采用復合材料,可使機艙噪音大幅降低。下列關于復合材料的說法有誤的是()。

A.復合材料使用的歷史可以追溯到古代

B.復合材料的基體材料可分為金屬和非金屬兩大類

C.復合材料一般內部性質均勻,多由同一種物質組成

D.復合材料的力學性能可以通過設計進行改變

3.核能一般被稱為原子能,是20世紀人類發現的一種新能源。下列關于核能的表述錯誤的是()。

A. 氫核彈爆炸發生輕核聚變,其威力比原子彈小

B.核能通過核裂變或者核聚變釋放

C.核電站的能量轉換過程是間接從核能到電能

D.核電站使用的燃料一般是鈾等放射性重金屬

4.衛星上裝備的原子鐘、計算機、()被稱為全球定位系統。

A.接受機和發射機

B.接受機和無線通訊設備

C.時序發生器和無線通訊設備

D.數模轉換器和發射機

5.我國制定的旨在使高科技成果商品化和產業化的計劃是()。

A.“火炬”計劃

B.“星火”計劃

C.“863”計劃

D.“信息”計劃

參考答案

1.C

2.C

3.A

4.A

5.A

知識復習

(一)C919的含義

C919,是中國首款按照最新國際適航標準,具有自主知識產權的干線民用飛機,于2008年開始研制。其中,C是China的首字母,也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母,第一個“9”的寓意是天長地久,“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。

(二)研制進展

目前,C919已經完成立項論證、可行性論證、預發展階段工作,轉入工程發展階段,完成詳細設計。工程設計、試驗、制造、關鍵技術攻關、機載系統合資合作等取得重要進展,鐵鳥試驗臺開試,翼身組合體靜力試驗順利完成,零組件制造工作全面投產,機頭、前機身、中機身/中央翼等大部段陸續下線,首架機結構總裝工作正式開始。2015年11月2日完成總裝下線。2017年5月5日成功首飛。累計28家客戶815架訂單。

(三)相關技術

C919為中國商飛上海飛機設計研究院設計,C919在設計過程中攻克102項新技術。這些技術應用和實現都為C919的安全飛行提供了有力的保障。

1.機頭:采用與波音787相似的四塊承載式風擋玻璃設計,不同于波音737max和空客A320neo的6快風擋玻璃設計。C919減少了機身開口,提高了機身的結構強度效率。而承載式玻璃在要求比C919高得多的五代戰機殲20上早已有成熟的應用。

2.機翼:在機翼設計上采用超臨界啟動翼型,極大地提高了氣動效率。同時C919大量采用鋁鋰合金等先進復合材料,這樣不但飛機結構性能得到較好的提升,而且同時減輕了飛機重量。進入具體建造階段時,中國商飛對C919的建造工藝及品質要求極高,以至于飛機結構過于堅固,使機體壽命達到30年,總飛行時間90000小時。要知道波音737的整機壽命才65000小時。

3.組裝:C919作為一款商用飛機,在立項之初就確立了關鍵部件市場化采購、全球分工協作的研制思路。因此機身分段為多家飛機制造企業分別制造,最終由中國商飛公司完成整機組裝。

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